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Dúvidas Mais Freqüentes (FAQs)
Você tem alguma dúvida sobre um produto Cummins Onan? Percorra a lista de Dúvidas Mais Freqüentes a seguir - você poderá descobrir que já temos um esclarecimento para a sua dúvida. Estamos sempre esclarecendo as novas dúvidas, à medida que elas vão surgindo; sendo assim, examine freqüentemente esta página.
Se a sua dúvida não estiver esclarecida aqui, procure o seu Distribuidor/Revendedor Autorizado Cummins Onan local para obter ajuda. Eles são a sua fonte local, no que se refere aos componentes e acessórios Cummins Onan, manuais, orientações técnicas, manutenção e reparos. Caso você já tenha um grupo gerador Cummins Onan para VR, você poderá baixar ou visualizar o seu Manual de Operação on-line.
Existe um processo de amaciamento para os novos grupos geradores Cummins Onan para VRs?
Sim, o rendimento do seu grupo gerador será melhor se você seguir o procedimento de amaciamento recomendado no Manual de Operação. Esse amaciamento normalmente exige acionar o grupo gerador com aproximadamente 50 porcento da carga, durante duas horas e, em seguida, com aproximadamente 75 porcento da carga, durante outras duas horas, aguardando então até que ele esfrie. Você deverá trocar o óleo do cárter após as primeiras 20 horas de operação e a cada 100 a 150 horas, daí em diante. Consulte o seu Manual de Operação para obter orientações específicas sobre o seu modelo.
Os grupos geradores a Diesel precisam ser periodicamente acionados como os Grupos Geradores à Gasolina?
Sim, o acionamento periódico ajuda a lubrificar as gaxetas e as peças do motor e impede o acúmulo de carvão. O acionamento periódico também aquece o enrolamento do gerador e elimina ou expulsa a umidade excessiva. No caso dos grupos geradores que têm escovas de contato, o acionamento periódico ajuda a prevenir a corrosão dos porta-escovas.
Com que freqüência eu devo acionar meu grupo gerador à gasolina para mantê-lo em boas condições?
Pode parecer estranho que a falta de utilização de uma máquina possa causar problemas de rendimento, mas é exatamente o que acontece com os grupos geradores para VRs. O "exercício" periódico é um elemento importante para manter o seu grupo gerador saudável. A falta de uso pode causar o acúmulo de umidade e danificar o sistema de combustível, o que fará o seu grupo gerador render pouco. Na verdade, em um prazo tão curto como 30 dias, o combustível dos Grupos Geradores à Gasolina pode começar a se decompor em gomas e vernizes que entupirão o sistema de combustível. O "envernizamento" pelo combustível acarreta partidas difíceis e funcionamento irregular. (Um motor "envernizado" nunca se estabiliza em uma velocidade operacional constante.)
Para prevenir esses problemas, recomendamos acionar os Grupos Geradores à Gasolina a uma carga mínima de 50 porcento, (2000 W, por exemplo, ou um condicionador de ar no caso de um grupo gerador de 4000 W) durante duas horas, pelo menos uma vez a cada quatro semanas. Um período de exercício de duas horas de duração é preferível a alguns períodos mais curtos.
A energia fornecida pelo grupo gerador é suficientemente "limpa" para acionar um computador?
Sim, isso não é problema com os grupos geradores Cummins Onan. O grupo gerador deve ser acionado e aquecido antes de se ligar o computador. As precauções normais deverão ser respeitadas tanto no uso residencial quanto no uso em um VR.
O que é "congelamento" do carburador? Quais são as causas? Como posso prevenir isso?
O congelamento do carburador ocorre em condições climáticas úmidas e frias, ocasionando o funcionamento irregular, as paradas por falta de combustível e o engripamento do acelerador. Se o seu grupo gerador estiver equipado com uma alavanca verão/inverno, acione o grupo gerador na posição "inverno", a temperaturas úmidas de 13ºC (55ºF) ou menos. Isso irá pré-aquecer o coletor de ar, de forma que o carburador não acumule gelo.
Posso operar um condicionador de ar e um microondas ao mesmo tempo?
A maioria dos modelos atuais dos grupos geradores Cummins Onan pode alimentar esses dois aparelhos ao mesmo tempo. Embora isso seja possível em temperaturas mais baixas, altitudes mais elevadas ou com CAs de alta eficiência, os Cummins Onan de 2500 e 2800 W provavelmente serão sobrecarregados quando os ciclos de CA se alternarem com o microondas funcionando. Estão disponíveis dispositivos de distribuição da carga que desligam automaticamente a CA, quando o microondas é acionado, ligando-a novamente quando a energia estiver novamente disponível.
Quantos condicionadores de ar podem ser alimentados por um Grupo gerador Cummins Onan para VR?
Depende do modelo e do consumo total dos outros aparelhos que você estiver utilizando ao mesmo tempo. Em geral, os grupos geradores Cummins Onan menores podem alimentar um condicionador de ar com potência de reserva. Os modelos maiores como aqueles da Série Quiet Diesel podem alimentar dois ou três condicionadores de ar ao mesmo tempo.
É viável alimentar o condicionador de ar do teto com o meu grupo gerador, enquanto viajo pela estrada?
Sim, é para isso que ele existe - alimentação elétrica portátil. Na verdade, isso pode ajudar você a economizar o combustível do seu veículo, porque o grupo gerador consome menos combustível. Além disso, é uma excelente oportunidade de exercitar o seu grupo gerador. Qualquer aparelho que pode funcionar com o veículo parado pode também funcionar com ele em movimento.
O que acontecerá se eu ficar "ciclando" rapidamente meu condicionador de ar?
A expressão "ciclando" refere-se desligar e voltar a ligar o compressor do condicionador de ar antes que a pressão do refrigerante tenha tempo suficiente para se equalizar. Se isso acontecer, poderão ocorrer várias coisas: poderá ser acionado um disjuntor de circuito, no grupo gerador ou no painel de disjuntores; o motor do grupo gerador poderá "morrer"; o compressor do ar poderá acionar seu circuito de sobrecarga. Os compressores de ar devem ficar desligados durante pelo menos 3 minutos, antes de serem novamente ligados.
Por que um disjuntor é acionado e o condicionador de ar traseiro não funciona quando o ligo, embora o grupo gerador esteja funcionando?
Os VRs com dois condicionadores de ar têm normalmente um disjuntor de circuito de 20 A para o condicionador de ar traseiro e um disjuntor de circuito de 30 A para todas as outras cargas (incluindo o condicionador de ar dianteiro). O VR pode estar com os dois circuitos de fiação invertidos, levando o disjuntor a se abrir. As conexões do grupo gerador e a fiação deverão ser examinadas por um serviço autorizado.
Os condicionadores de ar de alta eficiência (economizadores) proporcionam maior potência de reserva?
Sim. As CAs de alta eficiência consomem 30% menos de energia e são mais fáceis de acionar. Isso significa mais potência disponível no VR e maior economia de combustível. As CAs de alta eficiência também rendem mais na refrigeração ambiente, comparativamente às CAs normais.
Meu grupo gerador pode carregar minha bateria residencial para o VR?
Não diretamente. Mas pode gerar energia para acionar o seu conversor/carregador, que irá carregar a bateria de reserva. Muitos grupos geradores a Diesel também têm um alternador, que pode carregar baterias.
A energia fornecida pelo grupo gerador é suficientemente "limpa" para acionar um computador?
Sim, isso não é problema com os grupos geradores Cummins Onan. O grupo gerador deve ser acionado e aquecido antes de ligar o computador. As precauções normais deverão ser respeitadas tanto no uso residencial quanto no uso em um VR.
O combustível GLP pode entupir o regulador?
Os contaminantes mais comuns no combustível GLP são os óleos provenientes dos equipamentos de bombeamento do GLP. O óleo é eliminado do combustível GLP, no ponto onde o combustível é vaporizado. Nos sistemas que aspiram o GLP ainda na forma líquida, isso ocorre no regulador. Os contaminantes oleosos podem, portanto, entupir o regulador. Os sistemas de GLP dos grupos geradores maiores da série QG incluem um bujão de drenagem para a eliminação do óleo. Consulte o seu Revendedor Cummins Onan Autorizado local para obter ajuda.
Meu Grupo gerador Cummins Onan a Diesel pode utilizar o Combustível alternativo B5?
B5: 5% de biodísel. Nossos grupos geradores a Diesel podem funcionar com o B5 (5% de biodísel. Não existem mudanças no rendimento ou outras exigências de manutenção.
Meu grupo gerador Cummins Onan a Diesel pode utilizar o Combustível alternativo ULSD?
ULSD: Ultra Low Sulfur Diesel (Diesel com Teor de Enxofre Ultra-reduzido). Este combustível não está disponível em todo o país. Os motorhomes a Diesel 2007 e mais recentes são obrigados a utilizá-lo para alimentar o motor do veículo. Os grupos geradores Cummins Onan funcionarão corretamente com o ULSD, sem nenhuma variação no rendimento ou mudança dos intervalos de manutenção.
Meu Grupo gerador Cummins Onan à gasolina pode utilizar combustíveis alternativos?
E85: mistura de etanol e gasolina. O combustível E85 não foi aprovado para os grupos geradores Cummins Onan à gasolina e não funcionarão com este combustível.
Como é que o combustível GLP é alimentado ao meu grupo gerador?
O combustível GLP é armazenado no tanque de combustível, na forma líquida e com um pouco de vapor a pressão relativamente elevada, no topo do tanque. A pressão no interior do tanque é influenciada pela temperatura ambiente (externa). Quanto maior a temperatura, maior a pressão. O calor ambiente vaporiza o combustível até que a pressão não permita que seja vaporizado mais nenhum líquido. A pressão do tanque fica ao redor de 200 psi a 43ºC (110ºF), 70 psi a 4,5ºC (40ºF) e 0 psi a -4,5ºC (-40ºF).
Para ser queimado em uma proporção controlada no grupo gerador (ou em qualquer outro motor), o GLP deve ser transformado em vapor e alimentado a uma pressão controlada.
Os sistemas de combustível GLP, para muitos grupos geradores Cummins Onan, estão disponíveis em duas formas: aspiração na forma de vapor e aspiração na forma de líquido.
Devo comprar um grupo gerador a GLP ou a Diesel, para o meu motorhome a Diesel? Quais são as diferenças?
Cada combustível tem suas próprias vantagens. Os grupos geradores a GLP têm geralmente um custo inicial menor que as unidades a Diesel. Além disso, são menores e mais leves, proporcionando mais flexibilidade em termos de área nos grandes VRs. Os grupos geradores a GLP também liberam gases de escapamento com menos cheiro. Os motores dos grupos geradores a Diesel têm vida útil muito mais longa; consomem menos combustível e o Diesel custa normalmente menos que o GLP, proporcionando uma economia a mais. Um grupo gerador a Diesel permite que você use o mesmo combustível que utiliza no veículo e a conveniência de alimentar o seu grupo gerador a partir do tanque do veículo. O grupo gerador mais adequado ao seu caso dependerá da maneira como você irá utilizá-lo e das suas preferências pessoais.
Quais são as vantagens de um sistema de vapor de GLP, comparativamente a outro de GLP líquido?
A aspiração do GLP vaporizado é mais simples, no que se refere ao grupo gerador, e utiliza o mesmo sistema de vapor a baixa pressão que os outros aparelhos. A aspiração do GLP na forma líquida proporciona um funcionamento melhor, a baixas temperaturas, e o sistema de regulagem da pressão de vaporização total com a qual o grupo gerador é entregue.
A gasolina de alta octanagem reduz o acúmulo do "verniz" do combustível?
Não, porque o "verniz" é uma forma de degradação do combustível que não tem nada a ver com o teor de octanas. Na verdade, ele está relacionado à qualidade, à idade e aos aditivos adicionados à gasolina. A gasolina de alta octanagem que não tiver um aditivo estabilizador se oxidará ou formará "verniz" mais rapidamente que a gasolina à qual foi adicionado um estabilizador.
Depois que for acionado, o grupo gerador deverá continuar funcionando durante um determinado período de tempo?
Idealmente, os grupos geradores Cummins Onan devem funcionar durante no mínimo 30 minutos até se aquecerem. Depois de aquecidos, o ideal será acionar o seu grupo gerador a intervalos de cinco minutos. Mas lembre-se de desligar alguns aparelhos, de forma que o grupo gerador funcione enquanto o grupo gerador estiver funcionando. O acionamento durante mais de 30 minutos, sem nenhuma carga, só serve para queimar inutilmente combustível e aumentar os custos de manutenção.
Com que freqüência eu devo trocar o óleo, se não for utilizar o grupo gerador durante vários meses?
Tipicamente e à semelhança do que se faz com um veículo, troque o óleo em função das mudanças de temperatura de cada estação. No caso de uma longa armazenagem, consulte o seu Manual de Operação, com relação à proteção mais prolongada de um grupo gerador retirado de serviço.
Devo utilizar um óleo SAE 30 normal, no meu grupo gerador, ou posso utilizar o óleo multiviscosidade que utilizo no meu veículo?
Você pode utilizar qualquer óleo de qualidade premium na viscosidade correta, na faixa de temperatura operacional típica do seu grupo gerador. Evite misturar óleos de categoria ou marcas diferentes.
O filtro de óleo de reposição (nº da peça 122-0833) que comprei para meu Cummins Onan Quiet Diesel parece ser do tamanho errado.
Muita gente tem dúvidas quanto a isso! O filtro nº 122-0833 substituiu o filtro nº 185-5801 e o filtro nº 185-5409. Apesar da diferença na aparência externa, ele serve para o seu motor e o anel do óleo permitirá a vedação adequada.
A vareta do nível precisa ser totalmente rosqueada, quando examino o nível do óleo?
A vareta precisa ser totalmente rosqueada para o exame correto do nível do óleo em todos os modelos que têm vareta rosqueada, exceto os modelos das Séries 2800 e 2500 QG, MicroLite e Camp Power; nesses modelos, a vareta assenta no topo do tubo de abastecimento. Certifique-se de que o veículo está nivelado quando examinar o nível do óleo.
Em que os componentes de reposição "também serve" diferem dos Componentes de Reposição Onan Rótulo Verde?
Os Componentes de Reposição Onan Rótulo Verde originais são projetados e testados especificamente para as aplicações VR. As peças e gaxetas que "também servem" podem até ter a forma correta, mas, em virtude do desenho inadequado, dos materiais incorretos ou da qualidade insuficiente, elas podem resultar na degradação prematura, vazamentos de óleo ou problemas no rendimento. A utilização de componentes de motor de outras marcas pode afetar os níveis de emissão de poluentes da unidade. Os prejuízos causados pela utilização filtros de ar e óleo que não os Componentes de Reposição Rótulo Verde não são cobertos pela garantia do seu grupo gerador.
Por que não consigo tanta potência quanto acho que deveria conseguir?
Os carregadores de baterias funcionam como cargas "invisíveis" e podem consumir tanta potência quanto dois condicionadores de ar, dependendo do tamanho. Isso pode continuar durante várias horas, dependendo do carregador e do número de células da bateria.
O aumento da velocidade (do regime de rotação) do meu grupo gerador aumentará o potencial de energia?
Não, e poderá danificar o seu grupo gerador e os complementos.
Como posso impedir que camundongos e outros roedores entrem no meu grupo gerador, durante a armazenagem?
Utilize as mesmas técnicas de combate a roedores, ao redor do grupo gerador/compartimento que você utiliza em outros pontos do seu VR.
Posso acionar meu grupo gerador para obter mais potência quando ele estiver conectado à rede de energia de um estacionamento para camping?
Apenas se o fabricante do VR houver previsto um circuito separado para um segundo condicionador de ar. No entanto, na maioria dos VRs que têm dois condicionadores de ar, somente um deles funciona quando o circuito é conectado a uma rede de alimentação comercial. Segundo o código da NFPA, você não pode conectar simultaneamente as duas fontes de alimentação, o grupo gerador e a rede elétrica. Os sistemas elétricos dos VRs projetados de forma a separar as duas fontes de alimentação. Não obstante, visando o seu conforto e as suas necessidades, o fabricante do seu VR talvez tenha instalado uma fiação que permita a você alimentar o segundo condicionador de ar a partir do seu Grupo gerador para VR. Consulte o manual do proprietário do seu veículo.
Posso acionar um grupo gerador para VR em um Parque Nacional?
Sim. Os grupos geradores instalados pela Cummins Onan são mais silenciosos que os limites quanto à emissão de ruído impostos nos Parques Nacionais (durante os horários de uso autorizado).
Meu grupo gerador não quer "pegar". O que devo examinar?
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